电动汽车电池指南：带你了解电动汽车电池

2022年1月14日16:11:44 发表评论 770 次浏览

随着世界不断发展，汽车工业每天都在成长。伴随着汽车品牌的探索，如今，不少厂商以电动车的名义推出新的车系。据汽车厂商介绍，电动车方便。重要的是它对环境友好，因为它不使用燃料。但当然它也有一些缺点。主要问题之一是电动车电池。

在这个电动车的电池使用教程中，我们带你了解你的电动汽车电池将帮助你节省投资电动汽车的时间和金钱。让我们了解电动汽车电池的工作原理以及延长电动汽车使用寿命的一些技巧。

电动汽车电池指南：历史简述

根据维基百科，电动汽车最早出现于 19 世纪中叶。直到 1900 年左右，电动汽车一直保持着汽车陆地速度的记录。与后来的内燃机汽车相比，电池电动汽车的成本高、最高速度低、续航里程短，导致其在全球范围内的使用量下降；尽管电动汽车继续以电动火车和其他利基用途的形式使用。

第一款电动汽车的发明归功于不同的人。1828 年，Ányos Jedlik 发明了一种早期类型的电动机。他还创造了一辆由他的新电机驱动的小型模型车。同样在 1834 年，佛蒙特州的铁匠 Thomas Davenport 制造了一个类似的装置，它在一条短的圆形电气化轨道上运行。然后在 1835 年，荷兰格罗宁根的 Sibrandus Stratingh 教授。他的助手来自德国的克里斯托弗·贝克尔 (Christopher Becker) 还创造了一种小型电动汽车，由不可充电的原电池供电。

进入 21 世纪初，世界面临着与使用燃料的车辆排放相关的严重问题。对电动汽车的兴趣迅速增加。

2010年以来，2016年9月全电动汽车和多用途货车的全球总销量达到100万辆，2018年12月达到330万辆。纯电动汽车和插电式混合动力汽车的全球年销量比例从56 2012 年 :44 至 2019 年 74:26

电动车电池容量

电动汽车电池的容量可以很容易理解为我们手机的容量。为什么我们的智能手机不能超过一两天就需要充电？到时候消费者需要更小的手机但需要高容量的电池。因此，制造商正在竞相为手机配备更小的电池。

同样的问题也会影响电动汽车，电动汽车的续航里程在很大程度上取决于电池的容量。那么电动汽车的电池容量是多少呢？

电动汽车的电池容量以千瓦时 (kWh) 为单位，这与你的家用电表记录以确定你每月电费的单位相同。在电动汽车世界中，千瓦时之于电池就像加仑之于油箱一样。但是，充满电的电池并不意味着充满油箱。请记住，电池的额定容量是你永远无法达到的。为了保持电池效率和电池寿命，“充电状态”管理系统绝不会让电池 100% 充满或 100% 耗尽。

电动汽车电池指南：带你了解电动汽车电池 — 起亚为 2020 年升级了 e-Niro 电动 SUV 电池，并承诺“大幅增加”其供应。创作者：MAGROUND GmbH

因此，与其过分关注起亚E Niro的电池容量为64kWh或本田E的可用电池额定值为35kWh，你应该使用额定容量数字来比较电池的相对大小。无论如何，你将永远无法利用所有这些能量。

电动汽车电池指南：给电动汽车电池充电

目标

由于电动汽车电池技术，使用电池的汽车需要一个充电系统来给电池充电。充电系统有两个目标。首先是在电池允许的情况下尽快将电力泵入电池。二是对电池进行监控，避免在充电过程中损坏电池。

用户最关心的是充电时的时间和金钱。电动汽车充电需要多长时间取决于其电池大小和消费者使用的充电器电压。充电费用多少取决于车辆充电的时间和地点。

电动车的电池使用教程：时间消耗

通常，电动汽车用户在探索充电站之前先在家里给电池充电。他们中的大多数将使用大多数电动汽车随附的 120 伏“涓流充电”线。涓流充电线旨在从无需延长线即可触及的任何标准电源插座为电池充电。不幸的是，在 120 伏电压下充满电可能需要大约 20 小时或更长时间。所以用户想换成240伏的充电器，充电速度更快。更换充电器的费用包括安装费约2000美元。

货币消费

关于电池充电的费用，因每种电池的额定容量和充电方式而异。如果晚上充电，那肯定是电费比白天低的时候。这样你就可以省钱了。同样重要的是要记住，充电的行为本身就带有隐性成本。由于产生的热量，电池充电本质上是低效的。汽车中的风扇和冷却系统在此过程中运行，它们会使用更多从充电线中流出的电力。

电动汽车电池的范围

如果你进入电动汽车世界。你将面临的最令人头疼的问题是电动汽车电池的续航里程，因为电动汽车的续航里程比传统汽车的变化大得多。日产聆风能跑252公里，标致i0n能跑150公里，北极星2能跑470公里。高温和低温会影响电池性能并减少续航里程。这就是为什么首先在不太热或不太冷的地区引入一些电动汽车的原因。此外，快速加速和快速驾驶会使电池放电更快。

由于变量的原因，电动汽车可以行驶的公里数可能与制造商表示的数字有所不同。例如，如果制造商说续航里程为 250 公里，则可能是 210 公里，也可能是 280 公里。

电动汽车电池的成本是多少？

在回答电动车电池的成本是多少的问题之前，我们要知道是什么决定了电动车电池的价格。

什么决定了电动汽车电池的成本？

电动汽车电池的价格由其以千瓦时 (kWh) 为单位的容量决定，这决定了它的续航里程和它提供的电机的功率水平。据彭博新能源财经的分析师称，2015 年电动汽车的电池价格占汽车生产成本的一半以上 (57%)。2010 年，每千瓦时的平均价格为 1,037 欧元，而到 2018 年则不到 160 欧元。因此，据雷诺集团称，到 2024 年，它可能会降至 90 欧元以下。

影响电池价格的另一个因素是汽车制造商用于生产电池的材料。2015年以来，由于锂成本的下降，由锂制成的电动汽车电池有所减少。如果电池是由钴制成的，由于目前钴很贵，因此电池将花费很多钱。然而，研究人员正试图降低电池的钴含量。而是使用镍，使用其他更丰富、更便宜的材料。

电动车电池价格

电动车的电池使用教程：根据彭博新能源财经（BNEF）的数据，从 2010 年到 2019 年，锂离子电池的价格（从电池组整体来看）从每千瓦时 1100 美元下降到 156 美元/千瓦时——降幅 87%。仅从 2018 年到 2019 年，就减少了 13%。该报告还暗示，到 2023 年，我们将比之前预期的更早达到 100 美元/千瓦时的水平。但就在 2017 年，BNEF 此前曾预测，到 2025 年，该业务将跌至 100 美元/千瓦时以下。