当涉及到与你的发动机有关的任何故障时，无论看起来多么不重要，它总是需要立即引起注意，因为它可能导致昂贵的维修或永久性损坏，例如发动机过热问题。知道当你的汽车过热时该怎么做是每个车主必须知道的生存技能，以确保最佳的发动机性能和使用寿命。
炎热的天气和旧车是导致汽车过热的两个主要催化剂。并非史无前例，但现代汽车几乎不会遇到这个问题。当你爬上坡或在异常炎热的天气中遇到走走停停的交通时，可能会发生这种情况。
汽车过热时该怎么办？无论你的车辆年龄如何，驾驶时发动机过热都不是一件好事。如果你发现你的汽车经常过热，则可能表明存在更大的问题。在本指南中，了解发动机过热的原因和迹象，以及处理过热问题和安全驾驶到目的地的正确步骤。
汽车过热修复指南：为什么发动机会过热？
当今的汽车拥有精密的冷却系统，配备多个热传感器和计算机控制的电风扇，旨在让你的发动机在任何天气下都能运转。这些卓越的功能使现代汽车比旧型号更不容易过热。但是，仍然可能发生过热。
你的汽车可能过热的原因有很多，但本质上，过热是由车辆的冷却系统出现问题导致热量无法离开发动机舱造成的。这通常是由于发动机冷却系统或其他部件中某处的泄漏或堵塞造成的。
橡胶软管、垫圈和水泵等部件经常受到高度磨损，因此很容易发生泄漏。此外，某些驾驶条件，例如在炎热的天气里走走停停的交通，会给冷却系统带来很大的压力，导致它出现故障。
与大多数汽车问题一样，正确和定期维护是关键。为了尽量减少发动机损坏的机会，最好通过定期维护来避免这个问题，方法是检查汽车的冷却液和油位，检查软管、风扇、恒温器和冷却系统中的其他部件。
但是，如果你的温度计开始向“H”攀升或仪表板警告灯闪烁，你会怎么做？知道当你的汽车过热时该怎么做可能意味着更换 20 美元的恒温器和数千美元的维修之间的区别。
发动机过热的迹象
当你的汽车发动机开始过热时，你必须注意一些常见的迹象。
- 仪表板或驾驶员控制台中的发动机温度计尖峰为“H”或移动到计的红色区域。
- 发动机罩下的车辆前部通常看起来像烟雾的蒸汽。
- 汽车前部散发出奇怪的气味或气味，尤其是在引擎盖附近。泄漏的冷却液通常会带有甜味，而漏油通常会产生烧焦的气味。
当你的汽车过热时该怎么办：你需要的工具
虽然最好的办法是从机械师那里获得帮助，但最安全的办法是做好准备。此外，你可能需要行驶数英里才能到达最近的汽车维修店，因此知道当你的汽车过热时该怎么做将使你能够使用容易过热的发动机安全地开车到目的地。
如果你发现汽车发动机趋于过热，以下列出了车辆中应备有的物品：
- 1 加仑冷却液（防冻液和水的 1:1 混合物）
- 几夸脱油
- 重型手套和护目镜
- 毛巾
- 一个基本的汽车工具包
- 工作手电筒
当你的汽车过热时该怎么办
当车辆变得非常热时，仪表板温度指示器会升高。另一个指示可能是打开的故障指示灯。
如果你的汽车过热，请不要行驶超过四分之一英里。最好将其拖走，以免进一步损坏发动机。不管问题的根源是什么，发动机过热都不是你想要的事情。你的发动机可能会遭受严重的（如果不是永久性的）损坏。
当你的汽车过热但附近没有经验丰富的机械师或拖车时该怎么办？请遵循以下提示，帮助你的汽车恢复正常温度：
1. 关闭空调并打开窗户
汽车过热修复指南：一旦发现汽车过热，请立即关闭空调系统。它将减轻发动机的一些负荷并降低其温度。打开窗户以加快进程。
2. 打开加热器和鼓风机
如果关闭空调不起作用，请打开加热器和鼓风机。这听起来违反直觉，但打开加热器会将热量从发动机吸入乘客舱。这将减轻发动机冷却系统的负担并降低其温度。
你可能会感觉像是在沙漠中，但过热的发动机会得到缓解。在某些情况下，这可能足以逆转过热。如果警告灯熄灭或温度计返回到中间位置，你就会知道它正在工作。
3. 怠速时转动发动机
另一个奇怪的想法？如果你知道原因，那就不是那么多了。如果你在交通中发现温度升高，请在将档位切换到“停车”或“空档”后稍微转动发动机。
这个过程加快了水泵和风扇的速度，通过散热器吸入更多的空气和水。增强的液体和空气循环有助于冷却发动机。另一个有用的提示是，如果你处于走走停停的交通中，请尽量缓慢行驶，而不是在制动和加速之间交替。制动会产生很大的摩擦，这只会使发动机过热的情况更加恶化。
4. 停车等待
如果你的汽车在加热器打开、空调关闭且车窗打开的情况下行驶几分钟后仍然过热，请安全靠边停车以关闭发动机。这是冷却过热发动机的最安全、最可靠的方法。
发动机冷却至少需要 15 到 30 分钟。同时，在发动机冷却之前不要尝试用手打开发动机罩，尤其是当你看到蒸汽从发动机中飘出时，因为过热发动机中的冷却液温度可能会超过 230 度。一旦引擎盖打开，就有被热水或蒸汽喷洒的风险。
不要试图打开散热器盖来释放一些压力和热量。它可能会导致事故，包括烫伤你的手。如果要加水，请等到发动机恢复正常温度。
5. 添加冷却液
发动机通常会因为冷却液不足而过热，因此加满冷却液通常可以解决问题。当你等待至少 15 分钟使引擎盖摸起来凉爽时，就该添加冷却液了。
请注意，这只是临时修复。添加冷却液并不能解决导致发动机过热的问题，但它通常可以让你安全地开车到最近的维修站。
汽车过热修复指南：戴上手套，打开引擎盖，找到散热器盖。如果你不确定冷却液储罐的位置，你可能需要查阅用户手册。它通常是靠近散热器的半透明塑料水箱。
冷却液泄漏
如果冷却液箱是空的，则可能是出现了泄漏。快速浏览一下车底。如果你发现滴水或水坑，很可能是冷却液罐泄漏。
如果罪魁祸首是冷却液泄漏，则需要重新加注。打开散热器盖之前，请确保它是凉爽的。请注意，加热时，冷却剂会膨胀，导致压力升高。为了安全地取下散热器盖，重要的是用毛巾盖住盖子，然后慢慢向下推并松开它四分之一圈，以释放积聚的压力。
然后完全打开散热器盖，慢慢加入冷却液，一种半水半防冻液的混合物，直到液体达到“满”线。你还应该向安装在散热器侧面的小型透明塑料溢流槽添加冷却液。
接下来，盖上盖子并打开发动机。还要确保上部或下部散热器软管和任何加热器软管没有被堵塞、断开或爆裂。
重要的安全提示：
- 不要将冷水倒入仍然很热的散热器中。由于温度的突然变化，可能会导致发动机缸体破裂。如果你绝对必须在发动机还热的时候加水，请在发动机空档或停车时慢慢加水。
- 此外，请注意，大多数汽车需要 50/50 的冷却液与水混合以防止过热，因此你将无法在发动机过热的情况下通过向冷却液箱中添加水而无限期地行驶。如果你的汽车过热时手头没有冷却液，请确保尽快添加相当数量的冷却液。
无冷却液泄漏
或者，如果冷却液箱已满，则问题本质上可能是电气或机械问题。软管泄漏、风扇皮带磨损或断裂、水泵损坏或恒温器故障可能是罪魁祸首。在这种情况下，你最好的做法肯定是要求拖车到最近的维修店。
如果温度计恢复正常或红色警告灯熄灭，你可以继续驾驶，但要小心并留意温度计或警告灯。
6. 开车到最近的机械师
汽车过热修复指南：发动机过热不是一个被低估的问题。正确的做法是请专业人员检查你汽车的冷却系统，以解决问题的根本原因。
开车时，请留意温度计。并注意一切，例如汽车下方的液体或引擎盖下方的蒸汽。这些基本信息对诊断有很大帮助。
安全提示
汽车过热时该怎么办？当你的汽车过热时，你已经知道该怎么做。但是，当发动机过热时，这些是你不应该做的提示。
- 开车不要超过四分之一英里。呼叫机械师或将汽车拖到最近的车库，以避免进一步损坏发动机。
- 如果你需要在发动机完全冷却之前加水，请不要急于加水。当发动机开启且档位在“停车”或“空档”时缓慢添加。
- 发动机沸腾时不要频繁踩刹车。在这些情况下，它会使发动机工作更加困难并造成进一步的损坏。即使你面临走走停停的交通，也只需保持缓慢行驶，不要反复踩下制动踏板。
