随着当今汽车工业的发展，许多汽车都配备了最好的功能。事实上，当今大多数最好、最酷和最豪华的汽车技术都安装在普通汽车上。巡航控制就是其中之一。除了入门级车辆和专用性能车的基本装饰外，所有车辆都具有巡航控制系统。如果你是专业驾驶员，自适应巡航控制这个术语并不陌生。但是，如果你最近一周才收到你的汽车，那么这个系统实际上是很新的。那么这个控件是什么，我们需要拥有它吗？
什么是自适应巡航控制：此功能适合你吗？
自适应巡航控制的定义
想象一下，当你驾驶了这么长时间并且仍然想跟上你想要的速度时。这对每个司机来说都是一项艰巨的任务，因为你必须一直使用加速器。这就是我们拥有自适应巡航控制系统的原因。
该汽车组件控制并帮助其他非自适应系统以保持正确的速度，尤其是在高速公路上。更不用说，自适应巡航控制甚至更上一层楼：车主可以设置与前方车辆的以下距离以及所需的速度。如果前方有较慢的车辆行驶，该系统也会自动减速，以保持预设的跟车距离。并且当小车让开时，它会增加速度以达到原来的预设速度。
这大大减少了长途旅行时的压力和精力。并且采用最先进的技术，该系统还与汽车导航系统和前视摄像头相结合。如果公布的速度限制发生变化，或者当汽车绕过更窄的弯道时，这种组合允许系统放慢速度。
自适应巡航控制的便利性
你可能想知道，这确实是一个很好的汽车系统，但是这种自适应巡航控制如何使通勤更轻松？正如我们之前提到的，该系统可以减轻驾驶员在各种情况下控制油门踏板的压力，这是最基本的系统。
什么是自适应巡航控制？通过升级的自适应巡航控制系统，驾驶员可以使用一种称为交通拥堵辅助的功能。更具体地说，汽车可以使用走走停停功能，允许驾驶员在低速时使用自适应巡航控制。系统的能力在这个动作中起着至关重要的作用。当前方有交通时，该系统也会停车。
你可能会问，那之后系统会做什么呢？停止后，它们会自动停用几秒钟。这允许驾驶员按下加速踏板或恢复按钮开始行驶。除此之外，还有许多驾驶员辅助技术，如前方碰撞警告、自动紧急制动、车道保持辅助和行人检测。所有这些都旨在提供最高水平的通勤压力缓解。
就像奥迪或斯巴鲁一样，车主甚至可以调整技术的侵略性。该系统采用先进的模型，可以使汽车在危险情况下平稳加速并自动制动。
自适应巡航控制的局限性
就像任何安全系统或汽车部件一样，自适应巡航控制也有其缺点。使用标准巡航控制系统，车主需要控制汽车。当然，如果前车突然刹车并停车，则需要你自己踩下制动踏板。
当你在道路上也有障碍物时，就会发生这种情况。在这些情况下，你需要手动执行和干预。更不用说，碎片和天气都会影响系统。更具体地说，自适应巡航控制需要摄像头传感器和雷达来检测前方车辆。天气会影响这些汽车部件，也会影响系统。
自适应巡航控制值得吗？
我们现在知道这个系统很棒，但是，它值得花钱吗？如果你认为可以信任该技术并且通勤时间很长，那么你可能需要这种自适应巡航控制。
有了这项技术，车主可以让汽车在大部分驾驶过程中制动和加速。这就像拥有你的私人司机。这肯定可以减轻与驾驶相关的压力。
另一方面，有时该系统在停止时可能对制动过于敏感。很多人可能不是这个的忠实粉丝。
拥有惊人自适应巡航控制系统的汽车制造商
什么是自适应巡航控制？斯巴鲁、本田、宝马、现代、起亚、福特和日产是我们在谈论良好的自适应巡航控制时可以立即说出的著名名字。车主当然可以期待出色的系统以及流畅的操作系统。
有了这些品牌，自适应巡航控制系统的名称发生了变化。对于斯巴鲁，我们有自适应巡航控制和带车道居中的自适应巡航控制。对于本田和讴歌，名称更改为具有低速跟随的自适应巡航控制。该系统被称为主动巡航控制，宝马的主动巡航控制带停止和前进。对于现代，该系统被命名为智能巡航控制。对于起亚汽车，汽车制造商添加了高级智能巡航控制系统。除此之外，日产和英菲尼迪还拥有智能巡航控制系统。
除了最著名和最有保证的品牌外，我们还有丰田和梅赛德斯-奔驰。但是，这些汽车制造商没有自适应巡航控制系统。相反，他们将其称为动态巡航控制，丰田和雷克萨斯的动态巡航控制与停止和前进。对于梅赛德斯-奔驰，车主拥有主动距离辅助 Distronic。
