你的刹车踏板感觉松软吗？你的汽车的制动距离是否增加了？你是否需要比以前更多地踩下制动踏板？
如果你遇到任何这些问题，则需要放油。
如何让汽车刹车放气？在本文中，我们将告诉你如何自行给制动器放气以及如何冲洗制动液。在我们开始之前，我们需要对汽车的刹车工作原理有一个基本的了解。
免责声明：这些只是一些提示，可以帮助你对汽车进行小修。实际结果将取决于你对这些步骤的理解和执行。如果你在此类工作中没有经验，或者认为你可能无法以正确的方式完成这项工作，请寻求专业人士的帮助。
汽车刹车放气的方法：刹车如何工作？
几乎所有现代公路车的制动器都是液压的。它们通过推动加压流体来工作。
当你踩下制动踏板时，它会在制动管路中产生压力。同样的压力施加在制动卡钳上，这反过来又将刹车片推向制动盘，使汽车减速。
这是对制动器工作原理的过于简单化的解释。刹车出血从何而来？
什么时候需要给刹车放气？
汽车或任何其他液压系统的制动器工作的基本假设是液体不能被压缩。如果空气进入系统，天平就会倾斜。空气可以被压缩。
因此，如果制动管路中有空气并且你踩下制动踏板，它只会压缩系统中的空气，并且很少或没有力会到达制动片。
以下是你需要给刹车放气的情况。
- 如果制动踏板感觉松软且不牢固。
- 当你的汽车停下来需要比平时更长的时间时。
- 如果制动管路中的任何地方有泄漏，则需要将其放气。泄漏不仅会使液体流出，还会使气泡进入制动系统。
- 如果你的刹车片磨损并更换它们。用磨损的刹车片制动会导致主缸排空，从而将空气泄漏到系统中。
- 如果你在下坡或比赛期间长时间制动过多，制动产生的热量会导致制动液沸腾。这会降低刹车的效果。
必须始终牢记一件事。
刹车是任何汽车中最重要的一个部分，你不想冒险使用它们。如果你感觉到最轻微的迹象，请踩下刹车。作为预防性维护，每年对制动器放气一次也是一种很好的做法。
我们现在将详细讨论刹车出血，以便你可以在家中进行。
如何让汽车刹车放气？
为你的汽车刹车放血背后的理论非常简单。你需要在刹车线的最低点开一个洞，让所有的液体从系统中流出。现在让我们看看实际的刹车放油顺序。
步骤 1 – 找到排放阀/螺钉
幸运的是，汽车制造商提供了一个放气阀/螺丝来为刹车放气。它通常位于制动钳组件的底部。你可以在用户手册中找到放气阀的确切位置或在互联网上搜索。
第 2 步——收集你需要的东西
找到排放阀后，确定可以使用什么工具打开它。通常可以用一字螺丝刀打开。在这个过程中你需要以下东西：
- 打开放气阀的工具。它可以是螺丝刀或扳手
- 收集制动液的收集盘
- 汽车制造商指定的新制动液。如果可能，请获取一个加压容器。
- 真空泵（可选）
第 3 步 – 排水
汽车刹车放气的方法：这是你清空制动管路以排出任何滞留空气的地方，称为放血。这可以通过多种方式完成。首先取下主缸盖。然后松开放气阀/螺钉。
现在你可以使用以下四种方法之一从制动管路中排出制动液。
- 重力是最简单也是最简单的方法，但需要一点时间。打开放气阀后，将捕获罐放在其下方，让重力将所有制动液舀出系统。由于液体以不规则的方式流出，这会造成一些混乱。一旦重力完成了它，准备好清洁所有东西。
- 压力可用于加速该过程。为此，你需要一个加压制动液容器。将容器连接到主缸上，它将迫使液体流出管路。一旦流体开始源源不断地流出并且其中没有气泡，你就完成了。
- 制动踏板也有帮助。打开放气阀后，让某人反复踩下制动踏板。制动踏板产生的压力将迫使液体更快地流出气缸。
- 当制动管路流血时，真空也可用于加快速度。你需要一个真空放气器来做到这一点。你可以在当地的零件商店租一辆。
第 4 步 – 补充制动液
将所有液体从制动管路中挤出后，你需要重新填充系统以使其正常工作。记住一件事；你需要用汽车制造商指定的制动液加满制动管路。这是如何填充它。
- 将液体倒入主缸，并确保其始终保持在最高液位。
- 一旦制动液开始以恒定流形式从放气阀流出，请踩下制动踏板几次，同时确保液位处于最大值。
- 关闭阀门，你就完成了。
如何在不排放制动器的情况下使制动器放气？
如何让汽车刹车放气？你还可以为制动器放气而无需清空它们。你需要一个 DIY 刹车放气套件来做到这一点。这是它的工作原理。
- 为你的汽车准备一个 DIY 刹车放气套件。
- 将套件随附的塑料管连接到排放阀，并将管的另一端放入主缸中。
- 反复踩下制动踏板，制动液将循环回主缸并排出空气。
- 如果你的制动液是新的并且你不想浪费它，则此方法是最好的。
制动液渗出的注意事项
给刹车放气是一个相当容易和简单的过程，但必须注意一些事项。如果你想把整件事做对并且不想在此过程中受到伤害，请遵循以下准则：
- 切勿在刚从驾车上路后操作刹车。制动管路和其中的液体可能非常热。
- 制动液可能致癌。处理时始终戴上乳胶手套。
- 不要让刹车油接触刹车片或刹车盘。它会引起润滑并降低汽车的制动效率。
- 始终使用指定的制动液重新填充制动管路。
- 如果制动管路有泄漏，你需要先修复它，然后才能放气并重新填充制动管路。
- 切勿重复使用制动液。
什么时候不需要给刹车放气？
有许多制动问题与制动管路中的空气无关。这些问题包括：
- 如果制动踏板牢固但 ABS 不工作，则问题出在 ABS 模块而不是制动管路上。
- 如果你的刹车产生噪音，你需要固定转子和刹车片。此问题是由制动管路中的空气引起的。
- 如果你在不断刹车时刹车不能正常工作，则问题出在刹车片上，而不是刹车线。
- 如果制动器趋于锁定并且踏板没有足够快地返回到中间位置，则这不是与出血相关的问题。
- 如果你的电子制动器工作不正常，问题很可能出在电子制动器电缆上，而不是制动液或管路中的空气。
经常问的问题：汽车刹车放气的方法
正确的刹车放气顺序是什么？
汽车制动器放气的正确顺序是打开放气阀，利用重力、压力或真空排出制动液，填充系统，然后关闭放气阀。
如何排出刹车管路中的空气？
为制动管路放气并重新填充以排出系统中的空气。
DIY 刹车放气器真的有用吗？
是的，它确实。你可以使用它来回收制动液并去除其中的空气。
刹车时放气需要多长时间？
如果一切按计划进行，整个过程不会超过一个小时。
刹车时应该启动汽车吗？
如果你想使用汽车的制动踏板强制排出制动液，汽车需要在发动机运转的情况下行驶。否则，你无需启动发动机即可完成。
更换刹车片时需要给刹车放气吗？
是的; 更换刹车片后需要给刹车放气。
ABS 刹车可以放气吗？
是的; 你可以完全放气 ABS 制动器，因为它们的基本工作原理与其他制动器相同。
