你有没有想过你的汽车内部如何保持在你想要的温度？比如，外面在 110 度以上，内部在 75 度？
你有没有想过汽车的空调安装在发动机舱内？一个很容易超过 250 度的地方？
如何为汽车AC充电？让我们看看空调如何为你的汽车降温。一旦你知道它是如何工作的，你就可以学习如何给汽车空调充电。
汽车AC充电指南：汽车空调如何工作？
蒸发导致凉爽！还记得五年级物理吗？这就是汽车的交流电或任何其他交流电的工作原理。
你汽车的空调系统由五个组件组成：
- 压缩机
- 冷凝器
- 膨胀阀
- 蒸发器
- 推进剂
汽车空调的压缩机由皮带供电。打开空调的那一刻，压缩机皮带轮中的一个电动离合器被激活并开始驱动泵。
压缩机是一种泵，将气体压缩使其液化，并通过膨胀阀送到蒸发器。当气体通过膨胀阀时，它会蒸发。这是使气体冷却的步骤。
在蒸发器中，乘客舱内空气的热量被吸收，气体通过冷凝器流回压缩机。
冷凝器冷却气体，然后压缩机液化，过程继续。
这对于一篇博文来说已经足够了——所以现在让我们看看何时以及如何为汽车空调充电。
表明需要交流充电的迹象
如何为汽车AC充电？当你的交流电需要充电并且电量不足时，你可以从以下一个或所有迹象中判断出来。
1.空调不制冷
汽车空调工作不正常的最大迹象是它没有按预期工作，即它没有使汽车冷却下来。如果即使在汽车气候控制的最低温度设置下也无法冷却，则你的交流电需要充电。
但是，空调滤清器堵塞也可能导致冷却损失。在继续为交流电充电之前，最好检查一下空调滤清器。
2. AC 离合器不接合
我们上面解释的交流离合器具有内置的安全功能。当空调管道中的制冷剂压力低于安全水平时，它不会接合。这是因为在低制冷剂压力下运行空调会损坏压缩机。
要检查这一点，请打开汽车引擎盖，启动汽车，然后请人打开空调。如果你注意到发动机声音发生变化并听到咔嗒声，则说明离合器正在接合。否则，离合器不工作。在这种情况下，你需要为 AC 充电。
由于制冷剂压力传感器故障，离合器有时无法接合。要检查这一点，请在制冷剂管路上找到传感器。取下电线并关闭电路。如果交流电开始冷却，则不需要充电。
但是，如果空调即使这样做也不会引起冷却，请不要运行超过一分钟，因为在没有气体的情况下运行时压缩机可能会损坏。
3. 泄漏迹象
如果你看到压缩机外壳或冷却液管接头处有油或油脂渗出，则表明空调系统某处存在泄漏，需要补充冷却液。
汽车AC充电指南：在为交流电充电之前修复泄漏
由于大多数情况下交流系统会因泄漏而失去压力，因此你需要在为交流电充电之前修复泄漏。以下是你如何找到泄漏的方法。
需要的东西
- 交流泄漏检测套件
- 紫外线灯
交流泄漏检测套件含有添加了紫外线染料的气体。以下是如何使用它来检测泄漏。
- 找到低压制冷剂管线，并将装有紫外线染料气体的罐装在上面。
- 打开发动机并激活交流电。
- 拉动罐子上的扳机，将一些染料转移到交流系统中。
- 将汽车移至暗处，用紫外线照射空调系统的所有部件和管道。
- 如果有任何东西在黑暗中发光，则表明存在泄漏。
- 在为交流电充电之前，你需要修理/更换任何此类部件。
如何给汽车空调充电
如何为汽车AC充电？现在你知道如何判断汽车的空调系统何时需要充电，是时候学习如何为汽车的空调制冷剂充电了。
执行此操作的步骤很简单，但在处理危险材料（制冷剂）时，你需要小心。
给汽车空调制冷剂充电需要的东西
你需要以下物品来为汽车空调中的制冷剂充电：
- 带扳机和低边量规的交流分配器
- 温度计
- 特定于汽车空调系统的制冷剂
- 安全手套和护目镜
步骤 1：找出压缩机离合器是否接合
汽车氟利昂充电的第一步是确定空调压缩机是否真的在转动。为此，打开空调，看看压缩机皮带轮是否转动。
如果空调压缩机不工作：
- 这可能是由于空调系统中的制冷剂压力极低。
- 接合交流离合器的电气系统可能出现故障。
- 压缩机本身可能发生故障。
如果是这种情况，建议不要将其作为DIY维修来进行，而要找专业人员进行。
步骤 2：检查汽车空调系统中的制冷剂压力
接下来，你需要检查汽车空调中的制冷剂压力，以确保冷却损失是由气压降低引起的。这是如何做到的：
- 在发动机舱的铝管上找到一个灰色或黑色塑料盖。
- 如果你找不到它，追踪从乘客舱出来并进入发动机舱的大冷却液管线，你会找到上面的盖子。
- 取下盖子并将压力表连接到其下方的服务端口以检查压力。
- 在空调打开并打开最低温度设置的情况下，确保空调压缩机离合器接合。
- 系统中制冷剂的压力需要至少为 35psi。低于此值的任何内容都表明你的交流电需要充电。
第 3 步：安装制冷剂罐
在 AC 仍在运行的情况下，将制冷剂罐穿到维修软管上的端口。让发动机运转，压缩机转动。
- 按下制冷剂罐上的扳机 10 到 20 秒，让气体进入系统。
- 继续监测压力以确保系统不会过度充电。
- 压力不要超过 45psi。
第 4 步：监测温度
保持制冷剂压力后，你需要确保空调确实在发挥作用。让空调运行并进去。
- 检查从空调通风口出来的空气温度。
- 如果空调正常工作，空气需要保持在 28 度。
如何为汽车AC充电：重要的提示
汽车上的空调系统是一种高度专业化的机械。给交流电充电的最轻微错误都可能导致重大问题。
空调系统中使用的制冷剂对大气也极其有害。
最好的做法是让专业人士来维修交流电。
经常问的问题：汽车AC充电指南
更换压缩机后如何给汽车空调充电？
找到低压制冷剂管路，将制冷剂罐连接到其上，运行空调，并在压缩机充电后扣动罐上的扳机为汽车空调充电。
汽车空调多久需要充电一次？
为汽车的交流电充电没有里程限制。只有在系统停止冷却或空调系统有明显的制冷剂泄漏迹象时，你才需要为空调充电。
给车内的交流电充电需要多长时间？
这取决于执行维修的人员。专业人士可以在不到一个小时的时间内完成。作为一个 DIY 项目，可能需要 2 个小时。但是，必须注意，主要耗时的是定位和修复导致空调系统失压的泄漏。实际的充电过程并没有那么长。
你怎么知道什么时候给汽车空调充电？
最大的迹象是失去冷却。如果汽车的交流电没有冷却，则需要为系统充电。更换压缩机后也需要充电。
汽车氟利昂充电需要什么？
你需要一罐煤气、维修管线、压力表和温度计来为汽车空调中的冷却剂充电。
免责声明：本文旨在让你了解如何维修空调系统。上面已经提到并再次强调，制冷剂是一种高度危险的气体，你需要小心处理。此过程中最轻微的错误都可能导致致命的后果。除非你真的不知道自己在做什么，否则最好将这种维修交给专业人员。
