许多电动汽车司机在家为电动汽车充电，虽然家庭充电无疑是方便的，但如果操作不当，则可能会很危险。事实上，在英国，74% 的电动汽车司机承认，由于当地没有公共充电点，充电很危险。
那么，究竟什么构成危险充电？如何在家安全地为电动汽车充电？请继续阅读以了解有关在家中安全为电动汽车充电的所有信息。
在家充电可能很危险——如果操作不当
在家为电动汽车充电的方式有很多种，而家庭充电通常以方便而著称。但是，如果不采取适当的预防措施，它也可能是危险的。
要了解危险所在，首先要了解不同级别的充电。 3 级充电是目前最快的汽车充电类型，只需 15 分钟即可为部分电动汽车充电。但是，由于需要高功率输出，你在住宅区找不到这些充电器。它们更适合加油站或车队仓库等移动地点。
2 级充电器是最常见的充电站类型。鉴于其相对较快的充电速度以及所需的较低功率输出，你通常会在商业或住宅位置找到 2 级充电器。
1 级充电是最慢的充电级别，但也是最容易获得的。它的工作原理是将 EV 随附的电缆插入常规墙上插座。然而，这正是潜在危险开始的地方。
许多电动汽车司机使用不适合电动汽车充电的延长线为他们的电动（或插电式混合动力）汽车充电。根据对英国1,500 名电动汽车和插电式混合动力汽车 (PHEV) 车主进行的一项调查，近四分之三的电动汽车使用延长线充电。一些业主甚至将几条延长线以“菊花链”的形式连接在一起以覆盖更长的距离。其他人在室外使用室内延长线……
不难看出这些充电方法是多么危险。虽然在电动汽车充电方面偷工减料可能很诱人，但为了方便换取安全真的值得吗？这个问题的答案总是“不”。因此，让我们仔细看看每种充电方法，并帮助你找到最安全的选择来为你的电动汽车充电。
你需要电动汽车充电站吗？
不一定，因为每辆电动汽车通常都配有充电电缆，可让你通过家用插座为电动汽车充电。由于严格的汽车安全标准，这些电缆通常配有保护装置以防止过电流。
但是，使用家用插座为电动汽车充电仍然很危险。
如何在家安全地为电动汽车充电？当然，标准保护对你的汽车和处理电缆的任何人来说都是个好消息。然而，它们并不总是足以保护你家的电源插座免于过热。对于具有旧电气装置的房屋尤其如此。
更重要的是，在家用插座上为你的电动汽车充电需要很长时间。标准家用插座可提供高达 2.3 kW (10 A) 的功率。从这个角度来看，这意味着将 50 kW Peugeot e-208充电至 80%需要 25 多个小时。
因此，我们只建议在紧急情况下使用家用插座为你的电动汽车充电。这不是每天为电动汽车充电的可持续解决方案。
你可以为 EV 充电器使用延长线吗？
如果在家用插座上给电动汽车充电很危险，那么毫无疑问，在混合中添加一根或多根延长线会使事情变得更加危险。
用延长线给电动车充电很危险
电动汽车充电需要的电力比其他标准家用电器多得多，而且大多数家用延长线根本无法传输那么多电力。它们不仅更有可能让你触电，而且还会增加发生电气火灾的风险。
因此，我们从不建议使用延长线为你的 EV 充电。
使用加固型插座为你的 EV 充电
如果你正在寻找更安全的充电选项，使用增强型 CEE17 型插座就是这样。这些重型插座旨在每天以 14 A 的电流一次提供 3.2 kW 的功率，持续数小时。但是，重要的是要注意，你必须首先为你的插座安装合适的断路器。
虽然安装加固插座比购买充电站便宜，但从长远来看，它可能仍然不是最可持续的投资。使用加固型插座充电需要很长时间——仅比标准插座的充电时间略短——因此，如果你需要经常开车，这可能会带来一些问题。
经认证的充电站的安全性
充电站专门用于帮助你充分利用电动汽车。这意味着它们比任何其他未经认证的充电方法更安全、更快、更可靠。
得益于集成的安全功能，充电站可显着降低火灾和电击风险。例如，如果发生电气故障，你的充电站将立即停止电力传输并切断电缆的电源。这不仅可以保护你的安全，还可以让你的电动汽车、家庭和电网连接免受不必要的压力。
除了安全的充电体验之外，充电站为你的车辆供电比使用家用插座快得多。例如，在 11 kW 的家用充电站上，为 50 kW 的Peugeot e-208充电仅需 5 小时 15 分钟——这比家用插座快五倍。这意味着你可以带着没电的电池回家，并准备好第二天再次出发。
此外，充电站通常具有一系列智能功能，可帮助你平衡能源使用。它们的设计还可以承受极端天气条件，因此你永远不必担心在雨中运行电缆。使用经过认证的充电站始终是最安全的选择。
电动汽车充电时要认真对待电气安全
如何在家安全地为电动汽车充电？虽然使用延长线为电动汽车充电似乎更便宜、更方便，但决不能掉以轻心。
幸运的是，有许多更安全的选择。
如果你正在为电动汽车充电，最好使用由专业人员安装的经过认证的充电站。当你在家为电动汽车充电时也是如此。
除了便利性和一系列智能功能外，家用电动汽车充电站旨在为你和你的车辆提供最安全的电动汽车充电体验。
