汽车刹车时抖动的8个原因:如何修理这种情况?

2022年1月11日01:00:50 发表评论 4,571 次浏览
汽车刹车时抖动的8个原因:如何修理这种情况?

你是否曾经在接近停车标志时放慢速度并停下来,感觉就像坐在洗衣机里?那些令人讨厌的震动是刹车系统出现问题的副产品。好消息是系统很小,问题很容易诊断和修复。

如何修理汽车刹车时抖动?你的刹车片、刹车卡钳、刹车盘或刹车油有问题。第一步是找出这些部件中的哪些部件给你带来了麻烦,然后更换或修理它。如果没有制动液,所有这些问题都可以由你自己解决,而无需将你的汽车交给机械师。

在本指南中,我将教你刹车时汽车晃动的 8 个原因。此外,我将提供一些简单的解决方案,你可以使用它们来修理你的汽车。

汽车刹车时抖动的修理方法:了解制动系统

你汽车的制动系统非常简单。这只是对你的车轮施加摩擦力的问题,因此它们会减速,从而使你的整个汽车减速。

它是这样的:

刹车踏板

这一切都始于制动踏板。如果你不知道这是什么,那么你可能应该放弃你的汽车或注册NASCAR。

当你踩下踏板时,你会通过制动管路在制动液中移动。

汽车刹车时抖动的8个原因:如何修理这种情况?

刹车线

制动管路是其中含有不可压缩的液压油(即制动液)的管子。当踩下踏板时,流体开始流向你的车轮。

从本质上讲,这些线路从你的制动踏板延伸到你的制动卡钳。

汽车刹车时抖动的8个原因:如何修理这种情况?
刹车线软管

刹车卡钳

如何修理汽车刹车时抖动?卡钳是夹在刹车片和转子之间的翻盖。卡尺的工作非常简单:根据要求打开和关闭。

当它关闭时,它会将刹车片挤压到刹车盘上。

汽车刹车时抖动的8个原因:如何修理这种情况?
去除制动钳的汽车修理工转子

刹车片

刹车片是整个系统的英雄。它是唯一能够提供让你的车辆减速所需的制动力的部件。

它们由特殊的橡胶混合物制成。工程师组装了一种具有大量摩擦力但也可以持续很长时间的材料。

想想铅笔橡皮擦。当你摩擦它并产生摩擦时,橡皮擦会迅速消失。

汽车刹车时抖动的8个原因:如何修理这种情况?
从车辆上拆下的刹车片

如果这些刹车片是用橡皮擦材料制成的,它们一次使用就很好,然后需要更换。取而代之的是,它们由一种可以反复使用但慢慢磨损的材料制成。

这些推动你的制动转子。

制动转子

刹车盘是一个大的圆形金属片。它连接到你的车轮并固定不动。

当垫被推向转子时,摩擦会减慢你的车轮。转子需要完全平整、光滑并由硬质材料制成,才能使该过程正常进行。

因此,转子由金属制成。他们检查所有方框,并允许你的车辆一次又一次地减速和停车。

汽车刹车时抖动的8个原因:如何修理这种情况?
制动转子

为什么汽车首先会抖动?

摇晃是对不平衡或施加不均匀力的物理反应。当它应用于你的制动系统时,它几乎总是不均匀的力。

想一想:如果一个轮胎的减速速度比另一个快得多,那么你的汽车就会出现奇怪的力不匹配。结果是驾驶员通常能感觉到的震动。

汽车刹车时抖动的 8 个可能原因

好消息是你很明确地指出了问题所在。还有的整个列表为什么汽车可能动摇的原因,但你意识到它其实只有当你刹车缩小了该名单发生了很多。我可以假设你的刹车系统有问题。

汽车刹车时抖动的修理方法:以下是你的汽车在刹车时抖动的一些可能原因以及如何修复它。

刹车片需要更换

我将从最常见和最容易修复的问题开始——需要更换的刹车片。

根据经验,你的刹车片应该每行驶 10,000 到 20,000 英里更换一次,但驾驶员之间的差异很大。例如,我妈妈喜欢在开车时尽可能地踩刹车。结果,她更换刹车片的频率比我爸爸更频繁,后者更喜欢滑行停下来。

每当你的垫和转子之间施加摩擦时,你的垫的薄层就会磨损。如果你开得非常快并猛踩刹车,你可能会闻到刹车片磨损得非常快的橡胶烧焦味。

汽车刹车时抖动的8个原因:如何修理这种情况?

许多刹车片都有一个内置的“squealer”。这是一个具有有趣功能的金属件 - 当你的刹车片低时,它会发出尖锐的尖叫声。这是你的刹车表示该更换的方式了。

当你的护垫变低或磨损不均匀时,你可能会在停下时注意到震动。无论哪种情况,解决方案都很简单。

解决方法:更换两个刹车片。永远不要只更换一个刹车片,因为你会遇到不均匀的刹车——总是成对更换。(例如,如果你的驾驶员侧刹车片低,则同时更换驾驶员侧和乘客侧刹车片)。注意:如果你经常更换刹车,请检查“刹车卡钳卡住”部分。

如何修理汽车刹车时抖动?坏制动转子

这对的另一部分是刹车盘。这个不太常见,修复起来更贵。

如果转子不是完全平坦或光滑,那么你可能会注意到一些振动。任何缺陷都会使刹车片无法顺利摩擦转子。当然,这会在你制动时导致振动。

如果你驾驶汽车穿过水坑,温差会使你的转子翘曲并引起这种振动。这就是为什么汽车专家建议不要在道路上行驶通过任何数量的水。

解决方案:拆下轮胎、卡钳和刹车片,然后更换转子。你可以自己做这个项目,你不需要去找机械师。

刹车卡钳卡住

如果你还记得的话,刹车卡钳是将刹车片推入转子的部件(就像“now kith”模因中的迈克泰森一样)。如果卡钳卡住了,要么拒绝将两者推到一起,要么用力将两者推到一起。

如果它没有推动并且你的另一个车轮的制动器被激活,那么你会注意到摆动。如果它用力过猛而另一个车轮的制动器没有用力推动,你也会注意到摆动。

无论哪种情况,你都会感觉到明显的振动。

汽车刹车时抖动的8个原因:如何修理这种情况?

此外,卡钳在推动刹车片时卡住会导致刹车片需要经常更换。这是因为刹车片上始终存在大量摩擦,刹车片磨损太快。

解决方案:找出卡尺卡住的原因。你可能需要更换卡钳。在其他情况下,一些 WD40 和去除腐蚀会起作用。

汽车刹车时抖动的修理方法:有一些腐蚀或生锈

腐蚀是任何汽车的氪石。它可以出现在许多不同的领域,并且总是会导致某种滋扰。

如果制动系统的任何地方生锈,你在踩刹车时可能会感觉到汽车在晃动。这可能在卡钳、转子,甚至是刹车盘组件的金属部件上。

物理上发现腐蚀是最难的部分。拿一个手电筒,做一些挖掘。尝试用手操作机械部件,看看你是否感到阻力或注意到腐蚀。

解决方案:最好的方法是更换任何腐蚀的部分。或者,使用除锈剂或 WD-40 看看是否有效。

汽车刹车时抖动的8个原因:如何修理这种情况?

导销是干的

如果你的方向盘在停车时疯狂地振动,则可能是导销干了。这些销钉进入卡钳,它们就像一个导轨,可以关闭它。它引导卡钳进入刹车片并将其全部推入转子。

销必须润滑和清洁,以驱动组件的运动。

解决方案:拆下卡钳并查看导销。清除所有碎屑、堵塞物或腐蚀物。润滑销并重新安装卡钳。

制动管路中的空气

交叉你的手指,你的刹车线上没有空气。正如我所提到的,你的制动管路中充满了制动液,这些制动液被推动并最终推动你的卡钳。

如果管路中有空气,那么你的卡尺就不会压到应有的程度。它还会使你的制动管路在空气中工作并移位时产生一点点飞溅。因此,当你停下来时,你会感觉到一些零星的震动。

如果是这种情况,那么你别无选择,只能拜访当地的机械师。

解决方案:请机械师为你的制动管路放气。这是一种去除管路中所有空气的方法,只留下制动液。

胎压错误

还有一些症状,如刹车问题,但实际上并不相关。第一个是胎压不正确。如果你的压力过高或过低,那么你肯定会感到有些颤抖。

有时,你只会在一定的速度范围内晃动。当你减速并进入此速度范围时,你会再次注意到抖动。

如果在你加速通过此速度范围时也会发生此问题,你就会知道这是轮胎问题而不是刹车问题。

解决方案:检查轮胎的健康状况并相应地调整轮胎压力。

汽车刹车时抖动的8个原因:如何修理这种情况?

如何修理汽车刹车时抖动:对齐或暂停问题

另一个问题来自错误的对齐或悬挂。这与不正确的轮胎压力的工作方式相同:可能在某个速度范围内晃动特别严重。当你减速到这个范围时,你会注意到你的汽车再次晃动。

如果你的汽车未对准,则震动是由于对你面前的道路施加了不平衡的力。由于事物并不完全平行,你会通过抖动感受到不一致。

对于故障悬架,你的汽车在沿路行驶时无法承受后坐力。你可能会在减速时注意到它,但在加速时你也会感觉到。

解决方案:将你的汽车带到机械师处,让他们对你的悬架和对齐进行全面诊断。让他们纠正问题。

汽车刹车时抖动的修理方法结论

摇晃汽车是一种非常可怕的体验,但至少你知道一些常见原因以及一些解决方案。如果你需要更多汽车维修指南,请查看我的博客。确保获得每位车主需要的工具和配件。

木子山

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