一旦你的骑行质量开始变得崎岖不平，是时候更换支柱了，你就会遇到一些问题。你的机械师可能会建议立即更换所有支柱。你真的有必要吗？
你应该同时更换前后减震器吗？没有什么会强迫你同时更换前后减震器或支柱。通常，人们会这样做是因为他们都以相同的速度磨损。但是，你需要成对更换减震器或支柱：需要同时更换前轴和后轴。
在本汽车减震器更换指南中，我将告诉你是否应该同时更换前后减震器或支柱。我还将详细介绍什么是支柱，它是如何工作的，以及它为什么重要。
什么是减震器/支柱，它们有什么作用？
减震器，通常称为减震器，是汽车的液压件。它的主要工作是吸收路面的冲击力，防止汽车弹跳。
一组新的减震器将带来更平稳、更舒适的乘坐体验。它还可以在你转向时为你提供更多控制，因为车轮颤动不会妨碍你。
当减震器起作用时
你的减震器总是有效的。当你加速、减速、转弯或在不平坦的道路上行驶时，你的减震器会更加努力。
Shocks 与 Struts
与减震器一起工作的另一个组件是支柱。支柱是结构性的，因为它内置在你的车辆底盘中。
支柱是承重的，比减震器强得多。它们通常由两部分组成：弹簧和减震器。
你的车辆的每个车轮都会有一个减震器或一个支柱——永远不会两者兼而有之。一些现代汽车在前两个车轮上有支柱，在后两个车轮上有减震器。两个车轴都受到冲击是非常罕见的。
支柱包括一个大弹簧，而减震器只是一个活塞。
为简单起见，我将在本文的其余部分广泛讨论减震器或支柱，交替使用这些术语。我知道它们是完全不同的部分，但这样解释会更容易。
你的汽车有减震器或支柱吗？
不确定你的汽车使用哪个选项？看看你的用户手册。应该概述暂停，它应该告诉你在何处使用哪个。
如果它没有说，然后看看车底。他们被发现附着在车轮上。如果前两个看起来与后两个不同，那么你的前部有支柱，后部有减震器。如果它们看起来都一样，那么可能是四个支柱。
还是不确定？引进专家。你可以将你的汽车展示给机械师、技术人员或减速机伙伴，他们会很快让你知道。
知道何时更换减震器
你应该同时更换前后减震器吗？很多人不知道什么时候该更换减震器。以下是一些应该导致你更换它们的常见症状。这些都是减震器变坏的迹象。
已经够英里了
一般来说，你可以期望每 50,000 到 100,000 英里更换一次减震器。它们会慢慢磨损，因此你不会在一夜之间注意到戏剧性的变化。
如果你是一个更具攻击性的司机，或者你经常在非常颠簸的道路上行驶，那么你可以期待更快地更换它们。
汽车减震器更换指南：骑行很艰难
最容易发现的症状之一是超级颠簸。如果你撞到坑洼，感觉你的汽车安装了涂料液压系统，让你发疯似地蹦蹦跳跳，那么你就该换一些新的支柱了。
另一个明显的迹象是，当你遇到路上的颠簸时，你会感觉即将失去控制。减震器无法吸收冲击，因此你的底盘响应不佳。
液体泄漏
由于该系统使用液压油，你应该检查是否有泄漏。即使有一点液体泄漏，你也会注意到你的性能、转弯和在道路颠簸后恢复的能力发生了巨大变化。
当你停车时，这种液体泄漏将直接在你的轮胎下方。
刹车或转向感觉不稳定
当你刹车或转弯时突然下坠是一种可怕的感觉。这是减震器没有发挥作用的结果。
如果转弯开始感觉非常不稳定，请查看你的减震器，看看是否需要更换它们。
胎面磨损不均匀
支柱的另一项工作是始终将轮胎推向路面。这真是一件大事。如果你的轮胎磨损不均匀，则可能表明它们没有被均匀地推下，这意味着你的支柱需要更换。
高速公路上的不稳定性
如果你的汽车在高速行驶时摇晃和弹跳，这可能是你的支柱已准备好更换的另一个迹象。
这是因为由于你的速度更快，道路上的小颠簸变得更加明显。它可能很微妙，但它应该与你习惯的明显不同。
汽车通过加速下蹲
如果你踩下油门并且你的汽车处于卡罗莱纳深蹲位置，那么是时候看看你的减震器了。如果你不知道，Carolina Squat 是指车辆的后部比前部低得多（这是大型卡车的常见趋势——车主抬高了前端，降低了后端）。
减震器无法承受突然加速带来的力。一组新的减震器永远不会这样做。
你可以自行更换汽车减震器吗？
你应该同时更换前后减震器吗？是的，你可以自行更换汽车减震器，而无需去找机械师。我不建议你自己尝试这项工作，除非你有一个很好的千斤顶支架来装车。否则，你将需要至少两个高质量的千斤顶支架。
请记住，这项工作需要大量拆卸并了解你的支柱或减震器的工作原理。虽然你可以自己做，但我仍然建议去商店购买（但这只是我的意见）。
汽车减震器更换指南：更换需要多长时间？
如果你知道自己在做什么，那么你要更换的每个支柱大约需要 3 个小时。这对所有四个人来说都是 12 小时。
如果你只是更换支柱上的弹簧，那么工作会快很多。
你应该同时更换前后减震器/支柱吗？
就像更换刹车或轮胎一样，你应该成对更换减震器。但是，你不需要同时更换前后减震器。
只要你同时更换两个前部或两个后部，就可以了。
如果你只更换一到三个减震器，那么你会发现性能大幅下降。你的操控性和控制力会明显变差，并且你的车辆驾驶起来会更加危险。
专业提示：从更换两个开始，然后从那里开始
我正在和我的机械师交谈，谢天谢地，他是一个非常诚实的机械师。他建议我先更换我的前减震器，然后从那里开始。它便宜得多，更换两个避震器而不是四个避震器所需的时间更短。
他换了两个，我开了一点车，还是觉得很有趣，所以我把车开回去，他换了另外两个。
有时，你只需更换两者即可。不要在所有四个上浪费钱，只需做两个并试驾即可。
但是，只有在机械师确定你的后减震器不应该更换的情况下才会出现这种情况。
如果你更换前两个并且你的骑行感觉仍然很奇怪，只需让它们也更换后两个。你可能会注意到前部有额外的控制力，但后部感觉它摆动得更多。这在一定程度上是正常的。
这一切都取决于你的机械师的判断以及你的减震器有多严重。
更换减震器后考虑对齐
更换减震器后，你应该强烈考虑对你的汽车进行校准。减震器是车辆动力传动系统的一部分。更换它们可能会改变你汽车的性能，因此可以进行对齐。
汽车减震器更换指南：什么是典型？
大多数情况下，所有四个减震器将同时更换。当前面的磨损到足以更换时，通常后面的也是如此。
尽管如此，这并不意味着你必须同时更换所有四个。只是穿哪个的问题。
结论
你应该同时更换前后减震器吗？我刚刚介绍了有关你汽车的前减震器和减震器的信息。你不必同时更换前部和后部，但人们通常会这样做，因为它们的磨损速度大致相同。如有疑问，请询问机械师。有关回答的更多汽车问题，请查看我的网站。我还有一份产品清单，可以帮助每一位车主。
