驾驶变速杆可能会同时令人振奋、伤脑筋和令人沮丧。这是一种艺术形式，现在在新司机中很少见，但它可能是最有价值的驾驶方式。
变速杆比自动变速器更好吗？手动变速汽车的维护成本更低，驾驶起来更有趣，更难偷窃，而且如果它阻止你拿起手机，则可能挽救生命。大约 5% 的被制造车辆是变速杆，这真是一种耻辱。
时光倒流
变速杆和自动变速器哪个最好？让我们快速回顾一下历史。如果你观看 Jay Leno 的任何 YouTube 视频，你就会知道驾驶早期的汽车并非易事。不仅仅是变速箱是手动的，所有的发动机开关：机油开关、燃料开关、冷却液压力，都必须手动操作。如今，当我们启动引擎时，我们只是习惯了所有这些都是自动化的。
在 50 年代和 60 年代的后期，大部分都是由汽车通过一些复杂的真空或电子设备控制的。剩下的唯一手动操作就是换档。你可以以梅赛德斯 190sl 为例。它仍然有一些你必须切换的开关，但到 70 年代，r107 380sl 汽车基本上是自动的，包括变速器。
因此，以下是每种传输类型的一些优缺点：
手动变速器
优点
- 不能发短信和开车，因为你的脚和手都被占用了
- 更有趣
- 更好的燃油经济性
- 通过换挡感觉与道路的联系更加紧密
- 换档时缓解压力，因为它提供了一定的满足感
- 太多的转变，你会说，“我现在想要一个自动的。”
- 变速箱中的运动部件更少意味着问题或故障更少。你只需要经常更换离合器
- 变速箱油更换次数更少，因为它持续时间更长
- 防盗装置，因为很少有人知道如何手动驾驶
- 即使电池没电，也可以用动力快速启动汽车
缺点
- 堵车时换档很烦
- 如果你只是在健身房锻炼腿部训练，换班会很痛
- 如果你用力换档会使离合器恶化
自动变速器
优点
- 让你在开车时喝咖啡更方便
- 解放你的手脚，尽量减少参与
缺点
- 更多的运动部件意味着更容易发生传输故障
- 需要每 30-50,000 英里更换一次变速箱油。大多数人不这样做
- 通过让司机烦躁地摆弄手机、化妆和食物来分散司机的注意力
- 需要电池来启动汽车
有人说，换挡车是最好的防盗装置。我倾向于同意：
变速杆比自动变速器更好吗？尽管从技术上讲，由于能够将变速杆弹出并释放制动开关/臂，因此更容易窃取变速杆车辆，但大多数人不知道如何驾驶变速杆。
有不少报道称，潜在的小偷最终因为手推车的困境而放弃了从他人手中夺取财物的使命。
但严肃地说，变速杆车辆是否适合你完全取决于你的个人情况。对于大多数人来说，自动变速器通过消除参与的需要使驾驶变得更加简单。这既是好事也是坏事。
方便
变速杆和自动变速器哪个最好？如今，我们的手机以优质的方式吸引了我们的注意力。所有的通知，不断地轰炸我们，让我们更难拒绝诱惑并快速查看你朋友的 Instagram 故事或 Snapchat 照片。
据统计，每天有 66 万人在开车时拿起手机。在美国每年发生的 160 万起车祸中，有 360,000 起与短信有关。
现在我不是在责怪汽车，但随着时间的推移，阻止我们接触手机的障碍越来越少。人们甚至在 YouTube 上上传他们在驾驶特斯拉汽车时看电影甚至打盹的视频。
智能手机诱惑的障碍越多越好……只是说。
有趣的因素
驾驶变速杆是最令人满意的驾驶体验之一。经过一天的辛苦工作后，这是一种缓解压力的方法。尽管对某些人来说这可能恰恰相反。我期待在忙碌的一天之后换档。
你可以保守地换档并获得很大的油耗，或者你可以通过每次都将其划红线来努力换档。我倾向于做前者，但有趣的因素仍然存在。
不要误会我的意思，自动档仍然很有趣，特别是因为大多数跑车现在几乎只提供自动档，但没有什么比在弯曲的道路上向上或向下换档更有趣了。
我开过法拉利、兰博斯之类的车，我会说，‘是的，它们很有趣’，但我觉得缺少了一些东西。汽车制造商取消手动变速器是有意义的，因为计算机可以更快地换档。F1 和高速齿轮传动系统已经非常完善。与此同时，对手动驾驶的需求也下降了。
如果你从来没有开过变速车，我敦促你尽快这样做。学习不会超过一个小时，但在所有情况下（例如在山上的红灯前停下）都会需要一两个星期才能感到舒适。如果有刹车杆，你可以随时拉动刹车杆，以确保你不会从山上滚下，以防万一你不自信。
耐用性
变速杆比自动变速器更好吗？在过去的几年里，我们看到市场上出现了各种变速器。有些取得了巨大的成功，其他的……一场彻头彻尾的灾难。在先进计算机的帮助下，CVT（无级变速器）自动装置确实得到了改进。
在 40 年代、50 年代和 60 年代的早期，自动变速器是 3 速或 4 速。它最终演变为 5 速、6 速，现在我们达到了 7,8 和 9 速变速器！
这一切意味着是的，自动装置具有更好的燃油经济性，但是，内部有更多的运动部件，带有自己复杂的 ECU 和 TCM 控制功能，如果出现任何问题，这些部件并不是最容易维修的。
正如我一直提到的那样，你再加上忽视更换变速箱油，那些复杂的零件会很早就开始出现故障。不要听任何人告诉你变速箱油是终身的，无论是你的朋友还是经销商。他们真正的意思是说，“终身”，他们的意思是 100,000 英里。
如果你计划驾驶汽车的时间比这更长，我们大多数人都这样做，则你需要更早地保养变速箱油。
变速杆和自动变速器哪个最好？手动变速器在历史上也经历了类似的演变。然而，现在大多数变速杆车都是 5 或 6 速。你有一个离合器、飞轮，基本上，这两个组件会看到大部分磨损。
因此，变速箱油的使用寿命更长，你可以行驶 80-100,000 英里，然后再根据手册更换变速箱油。
就耐用性而言，我想说手动变速器的优势。更少的活动部件以及它们通常更容易维修的事实从我那里得到了很大的好处。
成本因素
很容易说，由于变速杆的活动部件较少，因此维修起来会更便宜。这通常是正确的，然而，这个规范总是有例外的。
通常，唯一需要更换的东西通常是变速杆汽车上的离合器、飞轮和压盘，它们通常随套件一起提供。然而，通过将其部分脱离或完全从汽车上卸下来访问变速器并非易事。
是的，这些套件的价格从 100 美元到 500 美元不等，但真正抬高价格的是劳动力。例如，在异国情调的汽车上更换兰博基尼的离合器可能要花费 10,000 美元！然而，手动变速器离合器套件的安装和零件和人工成本通常为 500-1,000 美元。
自动变速器甚至更贵。没有简单的离合器更换，而是一整套齿轮。如果变速器已经打滑。完整的重建需要将其从车辆上卸下，拆卸外壳，并更换所有磨损的齿轮和因磨损而产生的金属屑。
自动变速箱重建的起价为 1,000 美元，根据年份和型号的不同，很容易超过 3,000 美元。这就是为什么我总是建议你检查变速箱油以确保其健康，因为一旦磨损的油液失去效率，变速箱可能很快就会出现故障。
结论
变速杆比自动变速器更好吗？对于大多数日常驾驶员而言，只要你检查变速箱油以确保其使用寿命更长，自动变速箱就可以正常工作。然而，随着自动驾驶汽车和电池取代可燃发动机，我认为我们会看到变速汽车以更快的指数速度减少。如果你还没有这样做，那就出去开一辆吧。
